這個也是不少用戶尤其是水產類的運輸車，因為在運輸的過程中需要給桶內的魚或蝦類進行增氧，防止運輸過程中因缺氧而翻白肚了。一般的運輸車都是高密度的運輸，所以增氧是必不可少的！但是有不少的用戶不知道應該如何來進行選擇，小編來給大家普及一下！微孔曝氣管和魚車上用的增氧管的不同之處，首先來說下曝氣管，這個是可以用在運輸車上的，主要是看用戶是采用那種形式的供氣。有的采用的是氧氣瓶，另一些用的是車載增氧機。
　　對于采用增氧瓶的用戶來說不建議使用曝氣管，因為管子的表層都是出氣口，相對的出氣量比較大！對于氧氣瓶的耗氧比較大！所以對于短途的運輸來說使用是沒有問題，但是對于長途的運輸來說就有點成本比較大了！所以用戶要看自己的情況來定。而使用增氧機的話因為風量是源源不斷的來供應的，所以對于出氣量比較大的曝氣管而言是比較有優勢的，曝氣管所以在這種情況下采用曝氣管是完全沒問題的。在使用中要根據運輸的密度大小來決定用多少米的曝氣管！如果是高密度的推薦用戶多使用一點納米管，如果是低密度的可以采用幾米或者十幾米就夠用了！如果是用的是氧氣瓶的用戶我們建議采用出氣量比較小的管子，這種管子市場上是有專門銷售的，用戶可以單獨查一下！這種管子的表層出氣口少，也有效的降低了氧氣瓶的消耗。